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2015年安徽省八大高铁项目 合福高铁预计6月底通车

我要评论 2015-03-13 15:58
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四、商合杭高铁开工建设

商杭客运专线长770公里,采用电气化以上标准,预估算投资919.7亿元,设计速度目标值350公里/小时。商杭高铁北端在商丘接郑徐高铁和京九高铁,中端在合肥接京福高铁,终端在杭州接宁杭高铁进而连接京沪高铁,商杭高铁地理及战略位置重要,沿线城市密集、人口众多,是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线,被誉为“华东第二通道”。2014年12月28日,商丘至合肥至杭州铁路客运专线全段正式开工建设。

五、宁安城际铁路10月开通

宁安城际铁路可与两条铁路连通,分别是在南京通过仙宁铁路与沪宁城际铁路连接,形成安庆至上海高速铁路通道,在铜陵通过联络线与京福高铁合福客运专线连接,形成安庆新站至合肥至北京的高速铁路通道。

六、阜阳北站将扩能

本次扩能改造工程主要建设内容包括新建上行系统(设到达场、调车场、出发兼直通场、漯阜兼地区车场),改造既有上行到发场(II场)为交换场,最终形成双向三级八场站型。本项目工程量主要包括:新建正线1.97km,改建正线8.8km,站线铺轨84.68km,新铺道岔218组,框架小桥23座(5015m2),涵洞47座(3642横延米)等。工程投资估算总额227839万元。总建设工期约两年。

七、芜湖至杭州铁路电气化改造

合肥至杭州既有铁路由多段组成,电气化改造项目将分别为淮南铁路的合肥东站至芜湖东站、宁芜铁路的芜湖东站至芜湖南站、皖赣铁路的芜湖南站至宣城站、宣杭铁路的宣城站至浙江乔司站。该项目线路全长430公里,项目预估算投资45.7亿元。

八、皖赣铁路电气化改造

工程正线全长73.3公里,北起安徽省芜湖市,南至宣城市,“四电”集成范围为通信、信号、电力、电气化(含路基接触网立柱基础)、防灾安全监控系统、车辆、“四电”独立房屋(房建及暖通),计划总工期35个月,中标价5.6亿元。

万家热线版权及免责声明 编辑:王正汉
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