施工现场
10月21日,S316巢庐路(庐城至桐城段)项目办发布消息,S316巢庐路(庐城至桐城段)开始摊铺沥青,今年年底完成沥青下面层摊铺,2020年6月全线有望建成通车。
S316庐城至桐城段改建工程起于G3京台高速庐江南出口与庐城外环南路交口,经柯坦镇谭屯、小烟墩,上跨舒庐干渠,下穿在建的庐铜铁路,向西绕乐桥镇规划区外围,止于庐江与桐城交界处,全长20.3公里。全线设置特大桥1座、大桥1座、中桥2座、小桥1座,涵洞123道,其中分离式立体交叉两处,分别为上跨G3京台高速公路和下穿庐铜铁路,项目总投资约10.7亿元人民币。
据介绍,全线采用集散型一级公路标准,穿集镇路段兼顾城市道路功能。K0+000-K2+285段为双向六车道一级公路,两侧设置辅道,路基宽度45米,平纵指标按80公里/小时,按60 公路/小时限速;K5+050-K10+050段为双向四车道一级公路,两侧设置非机动车道,路基宽度36米,平纵指标按80公路/小时,按60公路/小时限速;其余一般路段为双向四车道一级公路,路基宽24.5米,设计速度采用80公路/小时。
建成后的S316巢庐路(庐城至桐城段)对于强化合-庐-桐联系,构筑合肥经济圈城市群,完善区域路网格局,提升现状交通条件,促进地方经济发展有着积极重要的作用。(万志军 汪宝明)
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