地铁5号线传来2个新进展!
一、雨花塘站顺利封顶11月15日，合肥轨道交通5号线雨花塘站最后一段顶板浇筑完成，标志着雨花塘站主体结构顺利封顶。
雨花塘站位于金寨路与芜湖路交叉口西侧，沿金寨路南北向布设，为地下两层岛式站台车站，车站共设4个出入口，2组风亭，总长151米。雨花塘站地处一环闹市区内，毗邻稻香楼国宾馆、安徽饭店，区域内交通流量大，施工场地狭小，管线错综复杂。
二、“扬黄区间”左线隧道顺利贯通
11月18日上午，我市轨道交通5号线扬子江路站～黄河路站盾构区间左线顺利贯通，成为5号线第43条贯通的单线区间隧道。
该区间左线全长1395米，隧道顶部埋深为10.34～22.49米,整个区间平面呈“S”型曲线设置，大部分处于转弯段。盾构机从黄河路站南端头井始发，需下穿城市主干道上海路、十五里河、十五里河桥、高压线塔基础、高压和次高压燃气管等多处重大风险源，到扬子江路站北端头井接收。
三、轨道交通5号线累计完成盾构总工程量的72.15%
合肥地铁5号线，是合肥市城市轨道交通第二期规划项目，线路全长40.2公里，全地下线。本工程设车站33座，官塘车辆段1座，珠江路停车场1座。项目采用最新型B型鼓包车。
地铁5号线列车新增许多人性化、智能化设计，如为满足乘客手机等电子设备的充电需求，车厢将设置USB充电接口。5号线列车车身为黄绿色。
截至目前，轨道交通5号线全线已有28座车站、1明挖区间、2出入段线完成主体结构封顶;全线33台盾构机，已有28台盾构机下井，26台盾构机进行掘进施工，累计完成盾构总工程量的72.15%。
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