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合肥地铁5号线传来2个最新进展!

我要评论 2019-11-21 10:53
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地铁5号线传来2个新进展!

一、雨花塘站顺利封顶11月15日,合肥轨道交通5号线雨花塘站最后一段顶板浇筑完成,标志着雨花塘站主体结构顺利封顶。

雨花塘站位于金寨路与芜湖路交叉口西侧,沿金寨路南北向布设,为地下两层岛式站台车站,车站共设4个出入口,2组风亭,总长151米。雨花塘站地处一环闹市区内,毗邻稻香楼国宾馆、安徽饭店,区域内交通流量大,施工场地狭小,管线错综复杂。

二、“扬黄区间”左线隧道顺利贯通

11月18日上午,我市轨道交通5号线扬子江路站~黄河路站盾构区间左线顺利贯通,成为5号线第43条贯通的单线区间隧道。

该区间左线全长1395米,隧道顶部埋深为10.34~22.49米,整个区间平面呈“S”型曲线设置,大部分处于转弯段。盾构机从黄河路站南端头井始发,需下穿城市主干道上海路、十五里河、十五里河桥、高压线塔基础、高压和次高压燃气管等多处重大风险源,到扬子江路站北端头井接收。

三、轨道交通5号线累计完成盾构总工程量的72.15%

合肥地铁5号线,是合肥市城市轨道交通第二期规划项目,线路全长40.2公里,全地下线。本工程设车站33座,官塘车辆段1座,珠江路停车场1座。项目采用最新型B型鼓包车。

地铁5号线列车新增许多人性化、智能化设计,如为满足乘客手机等电子设备的充电需求,车厢将设置USB充电接口。5号线列车车身为黄绿色。

截至目前,轨道交通5号线全线已有28座车站、1明挖区间、2出入段线完成主体结构封顶;全线33台盾构机,已有28台盾构机下井,26台盾构机进行掘进施工,累计完成盾构总工程量的72.15%。

万家热线版权及免责声明 编辑:刘雨
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