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周六见!31日晚21点 合肥繁华大道集贤路互通立交正式放行!

1 2020-10-29 10:21 来源:合肥市重点工程建设管理局

好消息,10月31日晚21点,繁华大道集贤路互通立交工程正式放行通车。

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项目介绍

繁华大道集贤路互通立交工程西起泰山路--东至云外路,是合肥市域1331综合交通规划重要组成部分,其中繁华大道、集贤路均是合肥市重要出入城道路,其中繁华大道向西南一直延伸至紫蓬山旅游风景区,集贤路向南延伸至肥西县形成区域内微循环。

东西向繁华大道主线采用双向6车道跨线桥,自西向东依次跨越杭埠路、集贤路、合九铁路、九龙路,全长2398米,其中集贤路节点为互通立交,包含集贤路下穿繁华大道桥、繁华大道主线桥,及8条匝道。

放行区域

繁华大道主线桥(东向西、西向东)全部放行;

繁华大道与集贤路交口北侧匝道桥(东向北、东向南)全部放行;

繁华大道与集贤路交口南侧匝道(北向东、南向东)暂不放行

放行意义

本次主线桥及北侧匝道放行,极大缓解地面道路交通压力,并满足过境车辆需求,距实现本项目打通经开区、蜀山区、肥西县区域内循环只差一步之遥。

目前,该项目剩余繁华大道集贤路交口南侧匝道(即北向东、南向东方向),计划于11月底放行,届时,繁华大道集贤路互通立交工程将全部放行通车。

项目亮点

繁华大道与集贤路互通立交工程是大建设重点工程项目,施工难度大,为了确保该项目顺利实施,建设方以争创鲁班奖为目标,引进先进的管理模式,在合肥市大建设市政工程中首次采用BIM技术打造信息化、科学化、系统化、精细化的样板管理平台,为后期大建设市政工程起到积极的带头作用。

1、BIM 技术应用

合肥市政工程项目中首次采用BIM技术建立三维立体模型,实现施工进度、制约因素及时纠偏,实现直接经济效益约800万元。

2、VR体验馆

体验内容主要包含触电、高空坠落、机械伤害、脚手架坍塌、灭火、氧气乙炔等模块以实景模拟、图片展示、案例警示、亲身体验等直观方式,将施工现场常见的危险源、危险行为与事故类型具体化、实物化。

3、安全文明环保监控

配备多台40米雾炮机;安装自动喷淋系统。

项目难点

(1)交通导改:繁华大道、集贤路均是合肥市重要出入城道路,施工阶段如何最大限度确保周边区域交通出行,保证沿线车辆及居民在施工期间正常通行,是本项目实施过程中的首要考量因素。

(2)施工工艺:本工程结构复杂,地上地下共七层,其中地下两层,地面一层,地上四层,任何工序衔接出错都会影响整体工期,且综合管线、供电迁改等交叉作业多,给本项目在合理的工期内同步施工带来相当大的管理难度。

(3)铁路安全:繁集立交工程共33片预制箱梁(单片梁重166吨)跨越合九铁路。采用两台72m架桥机架设,每台架桥机需要进行4次拆装,14次过轨,上部结构及附属工程等均需进入铁路营业线内施工,对铁路行车安全影响较大,为保证铁路运营安全,限定单日施工时间仅130分钟,且与合九铁路改扩线工程交叉申报施工点。

原标题:关注 | 周六见!繁华大道集贤路互通立交正式放行!
万家热线版权及免责声明 编辑:吉文龙 [此文系转载,来源于合肥市重点工程建设管理局,版权归属原作者]
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期待已久,喜大普奔啊

2020-10-29 21:36

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