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好消息!合肥西南部多条干道工程计划元旦放行

我要评论 2020-12-03 08:07 来源:合肥晚报

12月2日,记者从肥西县重点工程建设管理中心获悉,肥西3条干道工程计划新年元旦前放行,放行后可缓解两节期间西南部组团与合肥主城往来的交通压力,改善道路通行环境,提高市民生活质量。同时,为下阶段引江济淮金寨南路桥、青龙桥的施工建设创造绕行条件,减少城市拥堵。

正在实施改造的包公路工程起点为现状天海路,向南顺沿与规划道路云谷路(城市主干路)相交,终点衔接至巢湖路桥,道路全长约1397米。道路改造后,主路面为双向四车道,沥青路面,设计时速主路为40公里、辅路为30公里。

公园路改造西起现状新华街,东至现状青龙路,道路全长约382米,规划改造后,道路等级为城市支路,沥青砼路面,设计时速30公里。新华街改造起点为派河路,终点至人民路,全长约997.76米,改造后道路等级为城市支路,沥青砼路面,设计时速30公里。

其中,公园路和新华街为两条相交道路,连体实施,目前道路底层沥青和人行道垫层已施工完成,预计本月底可率先放行通车。此外,包公路主车道水稳摊铺已完成,在进行辅道施工,计划2021年元旦放行通车。

这些城市干道工程陆续放行后,将有效缓解西南部组团交通压力,加密与合肥主城区的联系。同时,为引江济淮金寨南路桥、青龙桥施工提供必要的绕行准备。

按计划,繁华大道西段改造分批实施,目前进行的繁华大道(紫蓬山森林公园—将军岭路)改造工程,位于肥西县城和紫蓬山之间的紫云湖片区,长约 7.3 公里。

改造实施方案为半幅施工半幅通行,正在展开雨污水和沉井施工。本次改造将结合景观功能要求,在道路中央增设7米宽的中央绿化带;沿线同步建设12对港湾式公交站台;将军岭路与繁华大道交口暂按平交设计,远期建设互通立交,以实现快速路主线间的交通转换。

据介绍,该工程建设工期为540天,计划2021年下半年竣工。“为尽快减少因半幅封闭半幅通行造成的交通压力,我们正在优化施工组织,准备明年国庆节前主路面放行通车。”该项目负责人周姜勇表示。

原标题:西南部组团 多条干道元旦放行
万家热线版权及免责声明 编辑:戴语棋 [此文系转载,来源于合肥晚报,版权归属原作者]
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