万家首页
安徽资讯

万家热线·资讯  

资讯> 民生 > 正文

合肥地铁2号线东延正式开挖隧道 力争2023年具备初期运营条件

我要评论 2021-06-10 15:21 来源:合肥报业全媒体

6 月 10 日上午 9 时 08 分,合肥市轨道交通三期工程首台盾构机 " 新征程 1 号 " 在 2 号线东延线寓酒路站成功始发。三期工程全面进入盾构施工新阶段。

本次盾构机始发站点寓酒路站为地下两层岛式车站,车站总长 208.6 米。开工以来,该站用 38 天完成车站围护桩施工,82 天开始车站土方开挖,用时 55 天完成车站土方开挖工作,用时 190 天盾构机下井,开工 198 天完成车站主体结构封顶。

该站点盾构机于 5 月 20 日吊装下井,此次成功始发后,盾构机将在 24 小时信息化监控下,以每天 10~15 米的速度开挖隧道。2 号线东延工程起于 2 号线东端的终点站三十埠站(位于长江东路与大众路交口),出站后线路依次沿着长江东路、规划太子山路和规划四顶山路敷设,止于四顶山路与泉香路交叉口的泉香路站,全长约 14.5 公里,线路呈倒 "L" 型。

2 号线东延一共设计了 11 座车站,均为地下车站,分别为护城路站、祥和路站、金阳路站、桥头集路站、撮镇路站、新安江路站、肥东火车站、寓酒路站、瑶岗路站、和平路站和泉香路站。

按照初步计划,2 号线东延在 2022 年将基本实现车站主体结构封顶,土建附属完成 40%,隧道开挖完成 80%;力争在 2023 年,2 号线东延实现洞通、轨通,开展试运行,具备初期运营条件。

2 号线东延项目建成通车之后,将填补肥东县轨道交通空白;沟通肥东老城和肥东新城,加强中心城与东部组团的联系;并与运营中的 2 号线(2017 年 12 月 26 日开通)连成一体,形成一条连接高新区、老城中心、肥东三大组团的轨道交通骨干线路。

合肥报业全媒体记者 方佳伟

原标题:2 号线东延正式开挖隧道 力争 2023 年具备初期运营条件
万家热线版权及免责声明 编辑:范光婷 [此文系转载,来源于合肥报业全媒体,版权归属原作者]
  • 万家社区邻里

    万家社区邻里

    微信扫码登陆,发布问题求助

    安徽知名专家,免费在线解答

  • 小孟跑社区

    小孟跑社区

    合肥大小事,社区烦心事

    扫码加好友,向小孟求助

  • 万家热线今日合肥

    万家热线今日合肥

    微信扫一扫,使用小程序

    每天10分钟,通晓合肥事

查看更多 网友热评

发 表以上言论仅代表用户个人言论,万家热线保持中立

更多专题报道

2021年合肥中小学学区划分

6月18日下午,合肥市教育局召开新闻发布会,公布了2021年合肥市区中小学学 ...[详情]

新闻排行

  • 24小时/
  • /